新中国2岁生日当天 沈阳首条无轨电车上线

 

刚刚过去的10月1日,是中华人民共和国69岁华诞,时间的足迹,汇聚着前行的力量。把视野拉开,朴实热情的沈阳人在不同的地方、不同的领域见证着社会巨变。69年,记录了祖国的成长壮大,也留下了几代人的国庆记忆。10月7日,沈阳晚报、沈报融媒记者专访沈阳知名收藏家、沈阳晚报文史顾问詹洪阁,从他的藏品中深切地感受到沈阳人深深的国庆情结。

一面饱含故事的五星红旗

当日,詹洪阁将一面珍藏多年的五星红旗展示给记者看。詹洪阁说:“我特别珍爱这面五星红旗,因为它参加过1949年沈阳人民庆祝新中国成立的活动。”经过69年的岁月洗礼,这面布制的国旗虽然有些陈旧,但依然无比迷人。

据介绍,1949年,开国大典将要举行的消息传到沈阳后,很多部门都准备在庆祝游行中使用国旗。但那时,国旗尺寸比例的信息刚刚发布,大家掌握得并不确切。当时的沈阳总商会在委托被服厂制作五星红旗时,出现了一点差错,国旗的宽和高比例有些不对。发现问题后,按照正确比例在红旗的下边加了一条红布,这面五星红旗才按时参加了庆祝游行。

詹洪阁介绍,沈阳市庆祝新中国成立的活动,在1949年10月1日、10月2日连续举行了两天,中山路、中华路、中山广场及沈阳站周边都有庆祝的队伍。其实在这之前,沈阳就已经对新中国成立的庆典进行预热了。在庆祝新中国成立大游行之前,沈阳市已经举行了多次主题庆典游行,其中包括纪念“五一”、“七一”等大型集会,以及庆祝平津战役胜利的数万人大游行等。

在詹洪阁收藏的一本1949年由当时的华中军区兼第四野战军政治部出版的《中国人民从此站起来了》一书中,记者看到了那时沈阳人庆祝中华人民共和国成立的激情。当时,大家都十分兴奋,沈阳南站(今沈阳站)工会的刘主任抑制不住内心的喜悦,到候车室口头广播,引起群众一片欢呼声。在中山路上,宣传车不停地广播:“中央人民政府成立啦”,同时散发宣传单。当时,《工人报》(《沈阳日报》前身)的记者全都到基层传达这个好消息。记者在医大传达时,每个房间里的人都跑了出来,大家的掌声响成一片。这些热烈的庆祝场面,在1949年10月30日出版的《东北画报》有充分的展现。

一件鼓舞人心的大事儿

詹洪阁表示,1951年10月1日,沈阳人迎来了一件大事儿,那就是无轨电车一线开始运营。从此,沈阳有了现代化的无轨电车,全市人民为之欢欣鼓舞。当时,无轨电车一线的沈阳站至三经街段首先通车运营,营业线路长达2.7公里,设沈阳站、太原街、中山广场、桂林街、新华社、三经街6个车站。为了庆祝无轨电车通车,9月30日晚和10月1日乘车免收车票,以示同庆。

据了解,为了解决一些主要交通干道没有公共交通线路的问题,1951年春,沈阳市政府安排当年投资计划时决定,创建无轨电车公共交通设施,开辟无轨电车一线(由沈阳站经中山路、小西路、中央路至大南门6.5公里)和二线(由和平广场经和平大街至新华分社2.5公里)。同时提出了淘汰有轨电车一、二、三线,改建为无轨电车的设想。5月,成立了以市建设局为主,由市电话局、电业局、铁路局、电车厂等单位参加的沈阳市无轨电车修建委员会。

一组刻着时代烙印的名字

当说起国庆节的时候,你有没有想过身边那些名叫“国庆”的人?他们可能已经五六十岁,也可能只有三四十岁,他们跟其他同龄人一样,经历着这个国家和社会发生的一切,跟很多同龄人不一样的是,他们的名字上刻着深深的时代烙印。

詹洪阁介绍,建国以后叫“建国”、“国庆”的名字特多,它反映了在那个火红的年代,人们的纯真和率直,也反映了中国人民对共和国和中国人民解放事业的热爱和痴迷。沈阳晚报、沈报融媒高级记者白昕

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